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　　滚动轴承必须充分润滑以实现可靠运转。润滑剂是减少摩擦、抑制磨损、保护轴承表面不被腐蚀以及提供冷却的必需品。本章节介绍：

　　4）润滑条件 – 粘度比，κ，会影响基于 SKF 额定寿命的对轴承尺寸的选择

　　润滑选择流程的第一步是决定使用润滑脂还是润滑油。在大部分情况下，润滑脂是开式轴承的合理选择。

　　2）简单 - 润滑脂易于保留在轴承和轴承座内，因此与油润滑相比，不需要很复杂的密封配置

　　润滑脂会缓慢退化，因此寿命有限。润滑脂寿命取决于轴承所处工况和润滑脂的类型。因此，如果发生以下情况，必须对滚动轴承进行补充润滑：

　　计算润滑脂的补充润滑周期至关重要，如果其间隔短到无法接受，除非您使用自动（集中）脂润滑（润滑系统），您都需要选择润滑油替代。

　　补充润滑的频率必须以能避免润滑脂老化对轴承寿命产生不良后果为根本前提。因此，SKF 再润滑周期，tf，被定义为一个时间周期，在其结束时，轴承由于润滑脂老化而失效的概率只有 1%。这代表 L1 润滑脂寿命。L10 润滑脂寿命表示因润滑脂老化而导致的失效概率为 10%。润滑脂寿命取决于：

　　一般规定，标准润滑脂的实际温度上限为 100 °C ，即轴承套圈上的最高温度。超过该温度，应当选用特殊润滑脂或自动（集中）脂润滑系统 ，否则，润滑脂寿命通常都非常短。

　　用图表 2 预估再润滑周期 tf 该图表适用于在正常清洁工况下运行，安装在水平轴上且内圈旋转的轴承，计算方法为：

　　补充润滑周期 tf 是以矿物油为基础油的高品质锂基润滑脂在 70 °C 的工作温度下，正常发挥作用时估算的正常工作小时数。高性能润滑脂可以延长补充润滑周期和具有更长的润滑脂寿命。

　　当速度系数 ndm 超过推荐限值的 70%（表 1），请检查所选润滑剂对工作温度和速度的影响。

　　在实际操作中，超过 30,000 小时的补充润滑周期是不可靠的，因为该时间间隔长度超过了大部分轴承的预计性能寿命（由于润滑剂老化）

　　表 2 介绍了在不同工况下的各种补充润滑周期的调整方式。或者，您可以使用 SKF 轴承选择来执行此计算。

　　通常，轴承内的自由空间在安装过程中会完全填充满润滑脂，SKF 剖分轴承座中的自由空间会部分填充润滑脂。SKF 建议，定制轴承座内轴承两侧的自由空间体积与轴承内的自由空间体积相等。对于带金属保持架的轴承，轴承内的自由空间体积约为：

　　V轴承内部自由空间体积 [cm3] 对于标准润滑脂，以克为单位的质量乘以0.9 ；对于以氟油为基础油的润滑脂，以克为单位的质量乘以 2 左右）。

　　BOB下注

　　B=轴承总宽度 [mm] （圆锥滚子轴承使用 T，推力轴承使用高度 H）

　　在跑合期间，轴承中内的润滑脂会进行重新分布，多余的润滑脂会跑出轴承外。跑合末期，轴承运行时的工作温度下降，表示轴承内的润滑脂已经分布好了。

　　图 3：如果通过轴承外圈或内圈中间的润滑孔补充润滑脂，应填充 轴承座自由空间体积的20 %

　　在一些应用中，如果轴承的工作转速非常低，而且需要对污染和腐蚀进行有效地防护，SKF 建议在轴承座中的自由空间体积中填充70%至100%的润滑脂。

　　选择适合具体应用和补充润滑周期 tf 的补充润滑方法SKF 建议采用以下任一方法：

　　1）手动补充润滑进行补给 是一种方便的方法。与连续润滑的方式比较，可以保持更低且稳定的温度。

　　2）自动（集中）补充润滑 能够避免因过度润滑或润滑不足对轴承性能产生影响。此方法通常用于多点的润滑，或人难以进入到润滑位置，或设备远程运行且没有当地维护人员在场的情况（图表 2）。

　　3）连续润滑 由于严重污染导致的不良影响，使得预估的补充润滑周期较短时，使用连续润滑。连续润滑的应用通常推荐参考 ndm值： 对于球轴承，ndm值 150,000；对于滚子轴承，ndm值 75,000。在这些情况下，轴承座的初始填脂量可达 其自由空间体积的70% 至 100%（具体取决于工况和轴承座密封件），每单位时间内的补充润滑脂量，可以根据公式 Gp （确定初始的润滑脂填充量以及补充润滑时的润滑脂量）公式计算得到，在整个润滑周期内提供所需的润滑脂的量。

　　必须制定将用过的润滑脂从轴承座内顺利排出的规定。如果需要从轴承座内排出过多的使用过的润滑脂，安装接触式密封时就需要考虑到这一点（考虑密封类型和密封唇口方向）。否则，就应在轴承座上设有排脂孔而不是排油管，因为油管对润滑脂排出可能会有阻碍作用。当用高压水进行清洗时，应把排脂孔堵塞。

　　如果轴承配置中使用不同种类的轴承，则通常按最短的轴承补充润滑周期来实施补充润滑。